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Mine de Picadilly, Sussex, N.-B.
Terminé en décembre 2012
Lorneville a été mandaté par la Potash Corporation of Saskatchewan (PCS) à installer diverses pièces d’équipements et de tuyauteries à la mine de potasse de Penobsquis. La nouvelle infrastructure permet de pomper le minerai vers la nouvelle mine de Picadilly afin d’y être traité. Elle permet aussi d’acheminer les résidus miniers de Picadilly vers la mine existante pour y entreposer les résidus sous terre. Pour ce projet, Lorneville a installé plusieurs types de tuyauterie: acier inoxydable, acier carbone avec enduit caoutchouté, polyéthylène renforcée en fibre de verre à haute densité soudée par fusion. De grands réservoirs, des pompes, des cyclones et de l’équipement spécialisé ont également été installés.
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Projet d’énergie marémotrice Alstom Baie de Fundy, N.-B.
Terminé en 2013
Alstom Hydro, en collaboration avec une initiative du gouvernement, a installé une unité de 1 MW sur le fond marin de la baie de Fundy, ce qui permet de produire de l’électricité à partir des courants de marée. FORCE, une organisation parrainée par le gouvernement était responsable de la pose des câbles de raccordement. Alstom a fait la conception, la fabrication et l’installation de l’unité. Lorneville a réalisé la fabrication du manteau de roue de la turbine marémotrice. Le manteau loge une génératrice de 156 tonnes d’un diamètre d’environ 45 pieds x 22 pieds de largeur.
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Bâtiment d’aération à la mine Picadilly
Terminé en décembre 2012
En 2012, dans le cadre du projet d’agrandissement de la mine de Picadilly PCS, Lorneville a été mandaté par l’intermédiaire Cementation à fabriquer et à installer de la tuyauterie industrielle pour le nouveau bâtiment d’aération. Notre travail consistait à l’installation de conduites d’eau réfrigérée en acier inoxydable, de pompes, d’équipements, de serpentins refroidisseurs et de procéder à l’édification d’une grande tour de refroidissement. Lorneville a également effectué l’installation des conduites pour le gaz naturel et le gaz propane.
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Construction d’une chaudière à biomasse, JDI Lake Utopia
Terminé en mars 2011
Lorneville était le principal entrepreneur pour la construction d’un système de chaudière à bois Wellons 4-Cell 110/140,000 PPH avec un électrofiltre. Une fois les travaux civils de fondation terminés, les travaux du volet mécanique de la construction se sont échelonnés sur environ six mois. Il s’agissait de la construction du bâtiment abritant la chaudière, du système de livraison du combustible, de la chaudière et de l’électrofiltre. La chaudière à biomasse a été installée pour fournir suffisamment de vapeur à l’usine de carton à cannelures.
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Conception, fabrication et installation condenseur d’acide usé
Terminé en automne 2011
Le projet du condenseur d’acide usé d’Irving Oil à Saint John au Nouveau-Brunswick consistait à la fabrication et à l’installation d’un condenseur WSA Haldor Topsoe avec tout son réseau de conduits connexes. En raison du besoin urgent de remplacer l’unité existante vu la rapidité de son état de détérioration, l’échéancier était très serré.
En dépit des nombreuses difficultés d’ordre techniques et de l’échéancier, le travail de Lorneville a été impeccable sur tous les aspects du projet; la sécurité, la qualité, l’échéancier et le budget.
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Fournir & installer un réservoir à filtrat en inox
Terminé en mars 2011
En vue d’augmenter la production de son usine de pâtes et papiers de Saint John (N.-B.), Irving devait absolument enlever le réservoir à filtrat afin de le remplacer par un plus grand. Lorneville était responsable de la conception détaillée du réservoir conforme aux normes API650, de la conception des méthodes et des dispositifs de levage spécifiques au réservoir et de son transport. L’énorme réservoir a été fabriqué en quatre sections et a été assemblé dans l’atelier avant d’être transporté au chantier en quatre pièces détachées, soit deux moitiés du réservoir et deux moitiés du toit. Une fois au chantier, c’est Lorneville qui a réalisé l’assemblage final du réservoir.
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Bassins de dégrossissage, Projet PCS Picadilly
Terminé en automne 2010
En 2010 à Saint John, Lorneville a fabriqué quatre bassins de dégrossissage équipés de cinq bassins de brassage. Les cuves de 316L sont en acier inoxydable avec des goulottes de ¼ de pouce en FRP. Les critères de conception étaient :
- Intérieur, hauteur maximale des suspensions (slurry) à partir de la base 78.25”
- Teneur en S.G. de1.5, débit = 15,150 pieds cubes/heure (429 mètres cubes/heure)
- Pression de l’air interne de service de 6.0 PSI (42 KPA)
Les bassins de dégrossissage devaient continuellement être supportés sous les deux côtés du mur vertical.
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Remise à neuf du parc de réservoirs Irving Oil Commercial
Terminé en 2015
Pour ce projet, Lorneville a remplacé 37 000 pieds de tuyauterie, soit des conduites de combustible et de mousse d’extinction d’incendie. En utilisant une stratégie d’installation de forage/soudure et de tirage directionnel, Lorneville a installé 6 000 pieds de conduites souterraines parallèles à l’Autoroute 111 pour ensuite croiser une route très achalandée à quatre voies restée ouverte durant les travaux.
Lorneville a exécuté ses travaux avant la date prévue, avec une vitesse globale d’installation de 1,6 pied à l’heure. Pour ce projet, plus de 100 soudures ont été contrôlées par radiographies pour finalement terminer avec un taux de réparation de 1 % seulement.
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Inspection Turbine-C, Centrale énergétique de Bayside d’Emera Energy
Lorneville a déjà exécuté plusieurs projets de maintenance pour la Centrale énergétique de Bayside de Emera Energy. Bayside Power est situé à Sait John N.-B., et elle est considérée comme l’une des unités ayant un rendement thermique supérieur dans la région Maritime. Les travaux de maintenance principaux de Lorneville incluaient la destruction, l’enlèvement, l’inspection, des services de réparation de la turbine à gaz et d’une chaudière de récupération HRSG et des travaux d’entretien majeurs à la turbine à vapeur de la centrale.
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Modernisation de la à Hydrogène Reformeur, Foster Wheeler
Terminé en 2003
En 15 jours seulement, Lorneville a exécuté une mise à jour totale de la fournaise à hydrogène reformeur de Foster Wheeler à la raffinerie Irving Oil. L’étendue des travaux de ce projet incluait le remplacement de :
- Rebouilleur.
- Conduits catalyseurs distributeur.
- Tous les tubes de liaison (pigtails) des entrées et sorties des conduits catalyseurs.
- Tous les conduits catalyseurs.
- Deux rangées de tubes de convection
Au total, 184 tubes /conduits, 368 tubes de liaison (pigtails), 2 sorties et 2 têtes d’entrée ont été remplacés.
Cette mise à jour impliquait le soudage de métaux non définis par l’ASME à un tube de liaison (pigtail) hautement allié (35 % nickel, 25 % chrome). Au cours de la préparation, Lorneville a développé des techniques poussées de travail et des formations pour les soudeurs, incluant l’élaboration d’une procédure spécialisée de purge, des techniques de soudure et de l’équipement spécialisé de soudage. En raison de cette préparation, seulement deux réparations de soudures ont été requises sur un total de 700 soudures achevées et testées.
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Modernisation de la centrale thermique de Coleson Cove 900 MW
Terminé en 2014
Lors du projet de modernisation pour la centrale thermique de Coleson Cove 900MW, Lorneville a été embauché par Énergie NB pour la conception, la fabrication et l’installation d’un système de conduites de gaz de combustion.
Pour ce projet, Lorneville a fabriqué les unités sous forme de modules afin d’optimiser les travaux de construction au chantier, de plus nous avons fabriqué les grands modules à notre atelier :
- 6 unités, 150 pieds de long x 21 pieds de diamètre x 140 Tonnes
- 8 unités, 110 pieds de long x 21 pieds de diamètre x 110 Tonnes
- 12 unités, 60 pieds de long x 21 pieds de diamètre x 40 Tonnes
Une fois la conception et la fabrication de ces modules à notre atelier de Saint John (N.-B.), nous les avons transportés à la centrale de Coleson Cove et nous les avons installés. Ce projet fut une grande réussite puisque nous avons utilisé une approche différente quant à la technique de gréement, ce qui nous a permis de positionner de très larges pièces dans des endroits hors de la portée des grues. La technique utilisée a été un facteur crucial à la réussite de ce projet. Une preuve de l’engagement de Lorneville à vouloir développer des méthodes de fabrication et d’installation toujours plus efficientes et plus efficaces qui soit.
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Installation d’un Superpot Pour CNRL
Terminé en 2015
Lorneville a dirigé l’ensemble de la construction, la supervision, la SSE et l’assurance qualité (AQ) de l’installation d’un superpot au site Horizon de CNRL près de Fort McKay en Alberta. La cuve superpot a été fabriquée par Saskarc Industries et a été livrée en quatre sections, pesant plus de 270 000 livres.
Il a fallu environ 50 000 heures de travail pour réaliser ce projet, Lorneville était responsable de :
- Fabrication d’un cadre de support métallique
- Déchargements et levages pour la mise en place des quatre sections.
- Toute la soudure structurelle au chantier
- Installation et soudage des plaques de recouvrement de carbure de chrome anti-usure (CCO wear plates).
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Arrêt planifié à la Raffinerie l’Impérial de Nanticoke
Terminé en 2016
Au printemps 2016, Lorneville a exécuté un arrêt planifié pour la Raffinerie l’Impériale à Nanticoke en Ontario. L’étendue des travaux de Lorneville équivalait à environ 25 000 de travail qui se résument ainsi :
- Colmatage.
- L’ouverture et la fermeture des vaisseaux, des plateaux et des galeries de circulation.
- Remplacement des plateaux.
- Remplacement de buses en Monel.
- Remplacement des dévésiculeurs (demister pads).
- Réparation et recharge de soudures des parois des vaisseaux.
Tous les travaux se sont déroulés sans aucun incident ni blessure, et Lorneville a été reconnu par l’équipe de gestion de l’Impériale comme étant le meilleur entrepreneur à avoir mis en application les procédures IOL LPS (Loss Prevention System) au cours du projet.
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Installation de tuyauterie et d’équipement mécanique, Terminal Canaport LNG
Terminé en 2009
Lorneville était responsable de l’installation de l’équipement mécanique pour le terminal de Canaport LNG. L’un des projets significatifs était l’installation des quatre principaux bras de déchargement, qui comptent parmi les plus grands au monde. Les bras de déchargement marins ont été conçus pour pouvoir s’adapter aux marées extrêmes de la Baie de Fundy. Ensemble, la taille des bras de déchargement et la configuration de la jetée ont considérablement accru la complexité du travail. C’est en appliquant des pratiques de travail sécuritaires et en effectuant une excellente planification technique que Lorneville a réalisé ce projet avec succès.
En plus des quatre bras de déchargement, Lorneville a installé des pompes immergées de gaz naturel liquéfié, des générateurs de secours et un système de suppression des incendies. Lorneville était également responsable de la fabrication et de l’installation de 3 100 pieds de tuyaux d’un diamètre de 30 pouces entre les installations actuelles et l’extrémité de la jetée de Canaport LNG.
